와동에서 차키 예비키는 출장 기사가 차량 옆에서 정식 코딩 절차로 새 키를 등록해 당일 제작하는 방식으로 진행되며, 국산차와 수입차 모두 가능하다.
와동에서 차키 예비키를 만들어두는 작업은 기존 키를 그대로 둔 채 차량 제어 시스템에 새 키 정보를 추가로 등록하는 절차로 진행된다. 딜러에 맡기지 않고 출장 기사를 불러 현장에서 처리할 수 있어 차를 옮길 필요가 없다.
예비키가 필요해지는 상황
키를 아직 잃어버리지 않았어도 여분을 만들어두는 편이 나은 경우가 있다. 하나뿐인 키의 버튼 반응이 둔해졌거나 배터리 교체 후에도 인식이 늦어질 때, 가족이 함께 차를 쓰면서 각자 키를 따로 두고 싶을 때, 중고차 매매상사를 통해 차를 산 뒤 넘겨받은 키가 하나뿐일 때 등이 대표적이다. 이런 상황을 미리 짚어두면 실제로 키를 모두분실하는 사고를 당해도 당황할 일이 줄어든다.
국산차와 수입차의 처리 차이
차종에 따라 등록 절차와 필요한 장비가 달라진다. 국산차는 대체로 표준화된 방식으로 진행되지만 벤츠나 아우디, 폭스바겐 같은 수입차는 모델별 제어 시스템이 제각각이라 전용 장비와 절차 확인이 먼저 필요하다. 같은 수입차라도 연식이나 트림에 따라 등록 방식이 갈리기 때문에 출장 기사가 차량 정보를 먼저 파악한 뒤 작업 여부를 안내하는 경우가 많다.
신청 전 확인해둘 것
출장을 부르기 전에 차량등록증과 본인 신분증을 준비해두면 절차가 매끄럽다. 차량 소유자 확인은 등록 과정에서 필수로 거치는 단계이므로 서류가 없으면 현장에서 진행이 막힐 수 있다. 기존 키가 남아 있다면 함께 챙겨두고, 키 개수와 차종·연식을 미리 파악해두면 상담이 빨라진다.
비용이 달라지는 요인
같은 예비키 작업이라도 차종과 키 종류, 등록 방식에 따라 비용 차이가 생긴다. 폴딩키냐 스마트키냐에 따라 부품 자체가 다르고, 수입차는 절차가 더 복잡해 작업 시간도 늘어나는 편이다. 정확한 금액은 차량 정보를 알려준 뒤 상담 과정에서 확인하는 것이 가장 정확하다.
재발 방지를 위한 습관
수입차는 절차상 시간이 더 걸릴 수 있는 만큼 여분을 미리 만들어두는 습관이 특히 도움이 된다. 예비키는 차와 떨어진 장소에 보관해 두고, 사용하지 않는 키라도 배터리 반응이 느려지는 시점이 있는지 가끔 확인해두면 급하게 출장을 부르는 상황을 줄일 수 있다.
