스파크 시동 안 걸리던 원인, 이모빌라이저 재입력으로 해결
쉐보레 스파크 차키를 분실한 진주(사천·통영 인근) 고객 차량에서 운전석 도어락 핀 리딩으로 새 스마트키를 제작하고, 엔진키박스에서 시동이 걸리지 않던 이모빌라이저 미인식 문제를 전용 장비로 재입력해 해결했다.

엔진키박스에 새로 만든 키를 꽂아 돌려도 시동이 곧바로 걸리지 않는 증상이 이번 쉐보레 스파크 사례의 핵심이었다. 사천과 통영 사이에 위치한 진주시에서 스파크 차키를 통째로 분실했다는 연락을 받고 현장으로 출동했다. 먼저 운전석 도어락에 핀을 리딩해 현장에서 바로 새 스마트키를 제작했으며, 좌우로 부드럽게 돌아가는 것을 확인했다. 이후 차량에 탑승해 엔진키박스에 새 키를 꽂아 돌려봤지만 계기판에 자물쇠 모양 경고등이 뜨며 시동이 걸리지 않는 상황이 발생했다. 스파크 차량은 키가 정상적으로 돌아가더라도 이모빌라이저 센서가 차량에 입력되지 않으면 시동이 걸리지 않는 구조이기 때문이다. 이에 전용 장비를 연결해 이모빌라이저 입력 작업을 별도로 진행했다. 입력을 마친 뒤 다시 시동을 걸어보니 정상적으로 시동이 걸리는 것을 확인했다. 분실된 기존 키는 전용 장비로 무효화 처리해 다른 사람이 습득하더라도 사용할 수 없도록 조치했다. 진주·사천·통영 지역을 담당하는 이 업체는 국산차부터 수입차까지 전 차종 스마트키 제작을 24시간 출장으로 처리하고 있다고 안내했다.







