서울 용산구에서 차키를 스마트키 하나로만 쓰다가 분실하면 당장 차를 움직일 수 없다. 출장 기사를 통해 정식 코딩 방식으로 여분 스마트키를 미리 만들어두면 이런 상황을 예방할 수 있다.
서울 용산구에서 차키를 스마트키 한 개로만 갖고 다니다가 분실하면 그 자리에서 차를 움직일 방법이 사라진다. 출장 기사가 방문해 차량 제어 시스템에 새 키를 등록하는 정식 코딩 방식으로 진행하면, 딜러 서비스센터를 찾아가지 않고도 여분 키를 마련해둘 수 있다.
여분 키가 필요해지는 상황
가장 흔한 경우는 하나뿐인 키를 모두분실했을 때다. 열쇠고리째 잃어버리거나 여행 중 분실하면 견인해서 서비스센터로 옮기는 것부터 큰일이 되는데, 미리 여분을 만들어두면 이런 사태 자체를 피할 수 있다. 가족이 차량을 함께 쓰는 경우 각자 키를 하나씩 갖고 다니려는 목적으로 신청하는 사례도 많다.
국산차와 수입차의 제작 방식 차이
국산차는 차종에 따라 등록 절차가 비교적 단순한 편이고, 폭스바겐이나 볼보, 렉서스 같은 수입차는 모델마다 진단기 연결 방식과 인증 절차가 달라 준비물이 더 까다로울 수 있다. 차량 연식이 오래된 모델은 부품 수급 여부부터 확인해야 하는 경우도 있어, 상담 시 차종과 연식을 정확히 알려주는 게 좋다.
제작에 걸리는 시간
출장 신청부터 등록 완료까지는 차종과 현장 상황에 따라 차이가 있어 특정 시간을 미리 못 박기는 어렵다. 다만 진단기로 차량과 통신해 새 키를 인식시키는 절차이다 보니 사무실을 오가는 방식보다는 대체로 절차가 간단하게 끝나는 편이다. 정확한 소요 시간은 차종을 알려주고 문의할 때 안내받는 방식으로 진행된다.
비용이 달라지는 요인
비용은 차량 브랜드, 키 종류, 스마트키에 들어가는 기능(스마트 엔트리, 원격 시동 등) 여부에 따라 달라진다. 같은 브랜드라도 트림이나 연식에 따라 필요한 키 종류가 다를 수 있어, 정확한 금액은 차대번호와 차종을 확인한 뒤 상담으로 안내받는 것이 정확하다. 차대번호를 함께 준비해두면 상담이 한결 수월해진다.